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闪光灯触发线圈的工作原理：

闪光灯充足电后，照相机上的闪光同步触点接通闪光电路。在闪光灯发光期间，体上，从被摄物体反射回来进入照相机（进行***）和闪光测光元件上。此测光元件很快将光能量变换成电信号输入积分电路，再由积分电路输出一个与闪光光量值成正比的电信号；当闪光光量值达到合适***量的要求时，积分电路的输出电信号便使控制电路触发闪光停止电路，从而使闪光灯熄灭。

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由于闪光灯的持续闪光时间是很短的，要对它进行调光，盐田触发线圈，所用的闪光测光元件必须是具有快速响应能力的光敏元件。自动调光闪光灯的控制方式按其电路结构不同，可分为并联式和串联式两种。在主闪光灯管Xe的两端并联一个泄放管V。主闪光灯管的点燃工作电路与普通型的线路相同。当主闪光灯的发光量达到某个基准值时，通过测光元件接收，触发线圈工厂，积分电路和控制电路触发泄放管将主控制方式中尚未泄放的能量立即泄放，使主闪光管熄灭。

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道闸为什么有触发线圈和杆下的防砸线圈

触发线圈和杆下的防砸线圈是为了防止砸车砸人的事情发现，一般在停车场管理系统中，触发线圈供应商，都装有地感线圈，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，高频触发线圈，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

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